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交通事故による死者の数は減少傾向にありますが、自動車自体の安全性能の向上が主な理由であり、交通事故そのものの件数はむしろ増加傾向にあります。
「自分は重大事故など起こすはずがない」と思っている方も多いでしょうが、自賠責保険(強制保険)が補償してくれる最低限の補償では万が一の事態にはとても対応できず、「任意保険」で足りない補償を補うことがますます重要性を増してきています。 
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任意保険と強制保険 |  |
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自動車保険には、法律で加入が義務付けられている「自賠責保険」と、任意で加入できる「任意保険」がありますが、「自賠責保険」には最低限の補償しかついておらず、実際に重大事故を起こしてしまった場合の経済リスクをとても補いきれません。
そのため日本の約70%以上のドライバーが、任意保険に加入して不足分をカバーしています。様々なリスクがある現代では任意保険も強制と考えたほうがよいかもしれません。
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| 被害者への補償 | 加害者への補償 |
| | 運転手・同乗者 | クルマ | 運転手 | 同乗者 | クルマ |
自賠責保険 | △ 後遺障害:最高4,000万円
死亡:最高3,000万円 ケガ:最高120万円 | × | × | △
| × | | 任意保険 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
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自動車保険の役割 |  |
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被害者への補償 |
自動車保険には事故に遭われた被害者への治療費や、クルマの修理費などを補償する金銭的な救済としての役割があります。 重大事故を起こしてしまうと賠償金額が1億円を超えることもめずらしくないので、充分な補償を確保するために任意保険への加入が必要不可欠です。 |
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加害者への補償 |
自動車保険は被害者の救済だけでなく、事故を起こした加害者の賠償資力を確保する役割も担っています。 自賠責保険では被害者の補償しかされませんが、任意保険なら被害者だけでなく加害者のケガや修理費も補償することができます。 |
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